中国有线电视新闻网黑龙江讯（诗博）

这次驶入龙江的复兴号动车组分别是CR400AF-G型和CR400BF-G型，又称“火凤凰”和“金凤凰”，时速可达350公里。“火凤凰”CR400AF-G型是复兴号家族中的最“抗冻”成员，拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”，在东北零下40℃的极寒环境下也能奔跑如常。新型复兴号高寒动车组基于CR400AF动车组平台进行了高寒适应性设计，动车组所使用的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件均进行了耐低温设计，并在密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面采取技术措施，使动车组具备了特殊的“抗寒”性能。就算天寒地冻，“火凤凰”依旧“活力”满格。旅客朋友们，您就放心乘坐吧！

和谐号 除了复兴号，最贵的当属和谐号了，这也是哈尔滨局集团公司数量最多的“亿级”豪车。

目前有CRH380BG型和CRH5型 CRH380BG型动车组，采用4动4拖的编组方式，是在各型动车组技术平台的基础上，整合了列车的车型、定员、主要性能以及旅客服务设施、司机操作设施等各种因素设计而成动车组。它是为北方气候量身定制的高寒型动车组，具有耐高寒、耐风沙、高海拔运营等特点，时速300公里。

CRH5型动车组主要为北方干线或区际铁路服务，时速250公里，主要运营线路京哈高铁、哈大高铁、兰新高铁。CRH5G为高寒型动车组，其耐寒能力比CRH5A更强劲，通常用于东北三省区域和西北区域，有“高寒战士”的称号。