中国有线电视新闻网黑龙江讯（诗博）牡佳高速铁路全长约371.6公里，佳木斯工务段承载着信号设备128.6公里的维护、检修任务。
自4月18日开始，牡佳高铁电务信号设备进入静态验收阶段。计划6月10号开始进行联调联试，9月23号完成开通前的各种验收、联调联试、安全评估等工作，9月末达到开通运营条件。
自静态验收工作开展以来，双鸭山西信号车间克服人员不足、现场用车紧张等难题，与施工局同吃住，每日早出晚归，全力以赴组织人员做好静态验收各项工作。
在电务维修技术中心的大力支持下，西佳木斯信号等兄弟车间抽调技术骨干，帮忙完成繁琐而又必要的信号设备测试工作，建立验收工作追溯机制，做到每台设备是谁验收的均有记录，确保验收质量。
在静态验收中，电务维修技术中心结合实际，提前将所需的备品考虑准备到位，做到"定人员、定责任、定措施、定期限"，一项一项盯落实，一个一个抓销号，每日清理、上报一次，确保不留死角。
车间主任尹世东对车间干部职工说的最多的一句话就是：“高铁可是门新工艺，新设备也多，压力肯定有，我也有，但我们必须将压力化为动力，这样我们才能共同进步！”
面对31摄氏度的高温天气，静态验收配合组的职工在战场内正在进行信号机、轨道电路、安装道岔的验收、测试和调试。由于长时间室外作业，大家都被烈日晒得皮肤黝黑，每个职工的"黄马褂"几乎都湿透了，有的身后的背心已经挂了一圈淡淡的盐渍。室内信号检修车间联锁工区的同志们感慨着说：“在室外对信号机、轨道电路验收时无遮无挡，人很容易中暑。所以，大家每天都带上三瓶以上的矿泉水和藿香水。”
针对现场条件艰苦、设施简陋、天气炎热等情况，段党政主要领导多次深入现场一线，看望慰问参战的干部职工。为改善“参战”职工的工作、生活条件，段工会、办公室积极筹措资金，为工、电、供3个车间租了房子，配置配齐了办公用品、床铺备品、食堂用品等，并于5月中旬配送到位，尽最大力量为职工创造温馨舒适的休息环境、最大力量的缩小职工在工作上的不适应。目前，静态验收工作顺利结束，已于6月10日进入联调联试阶段。
