秦皇岛港8个泊位岸电系统全部具备连船条件

提前半年完成交通运输部关于港口岸电建设的要求

河北新闻网讯（河北日报记者师源 通讯员郭思源）日前，随着煤五期901#、902#泊位岸电系统重载测试成功，秦皇岛港8个泊位岸电系统全部具备连船条件，提前半年完成交通运输部关于港口岸电建设的要求。

2017年，交通运输部下发《港口岸电布局方案》，要求全国沿海和内河主要港口在2020年底前实现具备向船舶提供岸电的能力。按照方案要求，河北港口集团投资近7000万元，在秦皇岛港东港区建设8套容量为1250千伏安的多电制、分立式船舶岸电系统。2018年11月，秦皇岛港首个岸电系统在煤五期905#泊位成功为“神华538”货轮连船并网供电，标志着秦皇岛港具备了高压岸电供电能力。2019年底，煤三期301#和煤四期709#岸电系统相继完工，并启动煤四期706#、707#和煤五期901#、902#泊位岸电建设工程。

据悉，秦皇岛港岸电系统采用6千伏50赫兹和6.6千伏60赫兹两种规格，两者随时可以相互切换，能够满足一般船舶的用电需求。接下来，河北港口集团将积极协调推进岸电系统应用，持续推进清洁能源和新能源利用，加快推进绿色生态港口建设步伐，真正实现港区从作业到产业、从观光到体验、从港口到港湾的绿色转型升级。