本网讯（本网记者孙守印 柳金玉 李向南）2月27日早7：30分，“今日头条”记者一行，随大石桥市公安局交通警察大队中队长潘起公一起来到距城区50公里的辽宁水源交通警察执法站，真实感受交警们一天的工作。
百平陋室，十名守门人
“今天继续执行二级警务，我们主要负责对过往货车拦截及检查。”一走进办公室，潘队长立刻进入工作状态。布置完工作，他坐下拿起桌子上的值班记录台账及值班警情记录，仔细查看并不时的向交班警察询问昨晚的一些情况。
环视一下办公室，十几平的一间屋子，一张只能摊开稿纸的办公桌，三把椅子，而且有些破损。墙上的布置很吸引人，《警务监督岗》、《交通警察执法站工作职责》、《交通警察执法站执勤执法规定》、《发展党员程序》、《组织生活会制度要求》、《警务工作站勤务等级警力装备及任务分工》一应俱全。
“你们的办公设施这么简单啊。”
“好多了，2014年以前，还都是彩板房呢。没有上下水，冬天冷，夏天热，条件更艰苦。现在好了，有三间屋子了，有休息室，还有厨房，厕所。”
“你在这工作多长时间了？”
“今年52岁，从警32年，在这已经18年了。”
“咱队里有多少人啊？”
“四名警察，六名辅警。人员少，任务重，轮流值班，白天一警四辅，晚上一警二辅，二十四小时值班，每人三天一个班。我们这十个人都住在大石桥市区，每天上班要往返100余公里，早上七点半就得走，晚上到家都得六七点钟，遇上警务紧急，甚至会几天不回家。”
“那你值班吗？”
“队里的老王岁数大，他的班我值。别看我们人少，可这儿任务很重。我们执法站位于305国道，大石桥市的西大门，又是省级卡点。每年都会有多次一、二级警务启动响应。这里一步之遥就是盘锦，得天独厚的地理优势，本镇私家油罐车就有2000多台。平日工程运输的翻斗车，港口运输的集装箱，客运班车、私家车，每天从这过往的车辆要两千余台车。每天至少要检查车辆500多台，多的时候要700多台。不仅要查处酒驾、醉驾、毒驾等严重交通违法行为，还要对驾驶人车辆年检超期、驾驶证异常等查验、核对。2018年，利用稽查布控系统累计稽查“两客一危”9624台，处罚225台；过往车辆人员身份证比对2.8万人次；处罚危险品车辆65台，查处超载超限车辆696台。这些都名列大队第一。市区交通保畅通，我们公路就是要降低事故率、伤亡率。这几年虽然车辆在增多，可交通事故率、伤亡率却在逐年下降。我们的工作、个人形象，不仅仅是代表一个交通中队，而是代表营口地区的整体形象。工作上的一点瑕疵、一丝疏忽都是绝对不允许的。”
望着潘队自豪地如数家珍，我们不由得肃然起敬。
开学伊始，校车保安全
“我们已经安排好了，一会儿去学校，你们去吗？”“去啊。”
“这是我们中队指导员尹祥斌，刚到执法站七天。这两位是辅警高海伦和于大海，今天他们值班。”
“你们经常去学校吗？”
“是啊，如果没有特殊任务，我们每月都会去学校一趟，向学生讲解交通规则，教他们认识交通标识，用发生的交通事故案例教育他们安全出行，结合学校周边道路交通安全状况，根据学生参与交通的行为特点向师生讲解《道路安全法》相关知识，告诫学生自觉不坐超员、超载客车，不搭乘无牌无证车辆，养成良好的出行习惯……每次去前，我们都要把内容准备的丰富多彩，生动形象。孩子也听得很认真，然后还会用简笔画、手抄报把学到的画下来，写出来。一会到学校就能看到。”辅警高海伦告诉我们。
“我们今天去，主要是马上开学了，要对校车进行上路前的安全检查，召开校车车主及驾驶员安全会议。”
水源镇九年一贯制学校距中队有近5公里。走进学校安全工作室，与会人员已经来了很多。
尹指导员一一查看学校签订的校车安全管理责任书、校车安全管理制度和驾驶人安全教育管理记录等工作台账。这时，学校负责人把学生的作品拿出来，一张张色彩明丽的简笔画画出了孩子对交通法规的认识。
9:30会议开始。
“各位校车车主、驾驶员，你们责任重大，2600名学生要乘坐你们的车上下学，2600名学生，2600条鲜活的生命，2600个家庭交给了你们。希望你们，做好校车的维护、保养和安全检查，严禁发生超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为,切实增强安全意识、责任意识、守法意识，始终把学生安全放在第一位，确保校车运行安全，保障师生乘车安全。安安全全把孩子送到学校，平平安安把孩子接回家。”尹指导员语重心长说道。
车主、驾驶员郑重的在《校车交通安全责任状》签上自己的名字。
尹指导员对校车是否参加了定期安全技术状况检验，以及校车驾驶人的驾驶证是否到期换证、是否审验等情况进行了审查、核对。
“你这车座要固定好，不然车开起来，发生晃动不安全。
安全带断了，赶紧更换，安全带很重要，学生上车后一定要提醒系好安全带……”尹指导员每到一辆校车上，都按照流程仔细检查，校车车况、载客人数、驾驶员驾照、从业资格证书一一核查。灭火器、安全锤，车内、车外绝不错漏一处安全隐患。
公开透明，依法开罚单
接近11点，我们回到执法站。
“逾期未年检。”“注意，辽H×××××黑色现代轿车，逾期未年检，马上拦截”
很快，卡口的辅警引导黑色轿车来到站门前，驾驶员下车在辅警的带领下来到东屋。
一进屋，就看见三台电脑并排放着。
小于把司机的驾驶证递给小高。小高迅速在电脑上，输入驾驶员驾驶证号，驾驶员及车辆所有信息显示在屏幕上。
“你请坐，回答我的问话。”
“你开的车号牌是多少？”“辽H×××××”
“你的车没有年检你知道吗？”
“知道，我这几天太忙，明天我就去年检。”
“你的车逾期没有年检，我们要对你罚款200元，驾驶证扣3分，你同意吗？”“同意。”
“那你在这上面签字，然后就近到银行交罚款，尽快到车管所把车检了。”
“这就是我们整个管理系统。接到系统报警，立刻拦截，对所有信息进行核对。处罚过程要全程录入，只开出罚单，不收现金，我们所有的执法行为都是公开、公正、透明。”
“这辆车为什么要被扣下啊？”
“这车驾驶证信息异常，而司机又没有带驾驶证，所以要暂时把车扣下，等取来驾驶证进行核对后才能放车。”
“没有问题，你可以走了。”
“系统不是报警驾驶证异常超分吗？”
“是这样，这位司机不是车主，系统识别的是这辆车车主的驾驶证超分，我们查询这位司机的驾驶证没有任何问题，就放行。”
高海伦，这位34岁的辅警，业务熟练、沉稳、健谈让我们佩服。
有问必答，秒变讲解员
“你的车没有年检，已经过期了？”
“不可能，我买车的时候，车主告诉我，你不用管了，六年不用年检。”
“按规定，小型、微型非营运载客汽车6年内可免检2次(需每两年申领一次年检标志)可你看行驶证副本上已标明检验有效期2018年12月26日，已经过了两个月。”
“我也没看啊，那现在我怎么办?”
“你要接受200元罚款、驾驶证扣3分的处罚，然后把罚款交上，就可以去年检。”
“那我现在走，不会再有卡点罚我了吧？”
“你拿着这个单据，今天就不会再被罚啦，一天只处罚一次。一会回去就近去银行把罚款交了，再去车管所把车检了吧。逾期不交罚款要交滞纳金。如果车辆没年检，发生交通事故的话，车主全责，保险公司也不受理理赔。”
“我们这虽然是卡点，执法站，可因为这离大石桥车辆管理所有50公里，路途遥远很不方便，所以就经常会有驾驶员到我们这儿来查询一些信息，虽不是职责范围内的，但我们都会满足需要，帮助解决困难。”
源头管理，监督排隐患
14:00点，跟随潘队去辖区企业安全检查。“辽滨炭黑实业集团是一家大型民营企业，成立已26年，运输分公司是一个危化运输企业，一贯重视交通安全工作，强化企业交通安全主体责任，加强对驾驶员行车安全教育，建立健全各项安全规章制度，实行安全规范化管理，严防交通事故发生，是危化车辆管理先进单位。”路上潘队介绍到。
看了企业落实安全主体责任情况、GPS定位系统运行情况、各类培训和安全教育台帐后，潘队对企业负责人说：“你们的安全工作做得很到位，但强化车辆日常安全检查和维护，提高防范意识和安全行车意识，杜绝疲劳驾驶、超速行驶等交通违法行为，落实车辆安全技术检查关，完善车辆日常安全检查和维护制度，坚决杜绝带“病”车辆上路行驶，严防发生重特大道路交通事故还是要常抓不懈。”
高峰来临 繁忙变紧张
16:00点，回到站里，监控画面让我们感到惊讶！车流量陡增，大型货车一辆接一辆呼啸而过……
“最紧张的工作现在开始了，看着吓人吧。这就是我们工作的特点，别人享受下班的轻松和愉悦时，我们却更繁忙。”尹指导员说。
“一些运输车辆受利益驱使，超载、超限时有发生，都想趁天黑通过卡点，一旦有警情，我们就要穿梭在车流中截停车辆很危险，要是有暴力闯卡的就更危险了。”
“工作连轴转，全年无休息，查违法得罪人，上路执勤吸灰尘，别人盼过年过节，而交警最怕过年过节！别人休息了，出行增多，道路也就更加易堵，交通违法行为也随时增多，交警的工作压力随之增大。全年24小时不离人，只要系统报警，就要立刻出警截停，检查、核对信息、进行处罚。”
随着夜幕的降临，我们感到异常疲惫。可再看值班的几位交警，整齐的着装，精神抖擞，依然动作敏捷。他们将要迎接的是又一个不眠之夜紧张而又危险，但却崇高的工作。
今天体验和记录的是执法站交警平凡而忙碌的一天，同时也是交警多少个日夜中的一个小小片段，也是许许多多奋战在马路一线的交警们工作中的一个缩影，是多么平凡而又伟大。在这里记者情不自禁的感叹：行走在路上的每个人，请尊重我们的交警，安全出行！
