中国有线电视新闻网黑龙江讯（刘春梅  姜莉娜）11月5日上午，经过100天全力施工，牡丹江综合交通枢纽项目提前完成主体结构封顶，此举标志着我国最北高寒地区高铁首座现代化综合交通枢纽主体结构顺利完工，也为该项目在明年旅发大会前投入使用奠定了基础。

牡丹江综合交通枢纽项目（公铁联运中心）是省“百大项目”之一，于今年7月19日开工建设，在市委、市政府的坚强领导和大力支持下，市交通运输局和承建单位扎实做好复工复产疫情常态化防控工作，积极谋划推进枢纽项目建设。截至目前，该项目的混凝土结构工程、砌体结构工程、钢结构工程等主体结构工程已施工完毕，室内外抹灰工程已完成80%。项目建成后，将为桥北（虹云桥以北区域）的旅客进入或离开车站提供便捷路径，实现火车、客车、公交车、出租车之间的一站式“零距离”换乘。

根据市委、市政府部署要求，市交通运输局将配合承建单位全力做好项目建设下步工作，确保枢纽项目在明年我市承办省旅发大会前完成交付使用。由于项目工期紧、任务重，建设单位计划采取冬期施工措施，抢工期、保进度，进行内墙抹灰、幕墙、室内管道安装，及给排水、供热、电等外网工程施工，确保项目如期完工。

牡丹江综合交通枢纽（公铁联运中心）项目与既有高架站房相接，局部地下一层、地上三层，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构，屋面为球形网架结构，旅客最高聚集人数为4000人，为国家一级客运站。地下部分主要是地下出站通道，与既有站房出站通道相连接。