中国有线电视新闻网黑龙江讯（刘春梅 姜莉娜）6月27日中国跨越铁路线最多的转体斜拉桥哈尔滨哈西大桥完工，通车在即。

长843米、宽30米的哈西大桥，双向6车道，为混凝土现浇连续梁结构。其中，大桥主跨长198米，两侧边跨各长118米，两座主塔均高73.7米。 大桥上跨哈尔滨铁路局管内，最大路网性编组站，哈尔滨南站的48条铁路，既有线和1条市政主干道，是中国跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥。 为了最大限度降低桥梁施工对铁路运营的影响，主桥采取与既有线平行现浇主塔、主梁，再进行90度左右转体，在铁路上空合龙的施工方案。大桥单侧主塔和连续梁重29000吨
合计58000吨，为中国东北地区最重转体斜拉桥。同时，主塔两侧连续梁悬臂重量差1350吨，为国内之最。

2020年11月12日，大桥成功进行了转体施工。