2017年年底，大连的高先生通过瓜子二手车严选直卖店(大连泉水瑞沃广场店)买了一辆二手车，裸车价10.2万，服务费4000多元。购车一年后，高先生想换车将这辆车卖掉。出于信任，他通过“瓜子”平台预约了一位评估师估价。对方检测后，反馈的消息让他吃惊不已。“他说这辆车是事故车，不能在平台售卖。”高先生说，自己驾驶一年内从未出过大事故，在查找真相的过程中他怀疑“瓜子”当初有意出售事故车，但他此后的维权却并不顺利。

　　2017年底，高先生在瓜子二手车严选直卖店看中了一辆2011年的二手车。

　　“我去店里看车时这辆车在做检测，当时问过价格，后来销售给我打电话，说搞活动便宜不少钱，我才动心买。”高先生说，之后他在瓜子APP上也看到了这辆车。确定买车，他先交了4000多元的服务费，之后签订了二手车买卖合同，并在2017年12月29日转账支付了10.2万余元的购车款，完成了过户。

　　2018年10月，这辆车驾驶了近一年后，高先生又有了换车的想法，他打算将这辆车卖掉。出于对“瓜子”平台的信任，高先生通过瓜子平台网上预约了一位评估师估价，然后在平台上售卖。可评估师检测后告知了一个让他意外的消息，“他说这辆车的后围板打过胶，属于事故车，不能在平台上售卖。”在“瓜子”平台买的车，一年后卖车遭拒，高先生想不通。

　　“这辆车既然确定是事故车，可我开的一年里没有出过大事故，那么事故是谁造成的呢?”高先生说，他决定要追查真相。他来到一家4S店，通过维保记录查到这辆车在2014年3月11日有“大修”记录，其中包括换后保险杠，更换倒车雷达等等，其中也包括后围板的维修。

　　回忆起当初买车，高先生说，当时销售确实告诉他，这辆车的后围板钣金过，但没什么事儿。当时出于对“瓜子”的信任，并没多想。但现在看来，轻微钣金跟后围板打胶的大事故完全是两回事儿。“这说明这辆车在卖给我之前就是一辆事故车，瓜子出售事故车，涉嫌欺诈消费者。”高先生说，得知这个情况之后，他也由原来只想卖车的诉求变成了全款退车。

　　为了退车，两个月来他曾先后到店6次，与售后电话沟通多达30余次。

　　“过程中他们有一次也曾答应退车，但态度特别不好，我提出过连同服务费一同退还，因此又产生了纠纷，退车诉求也始终未能解决。”高先生说至今瓜子方面仍不同意退车，给出的最后解决方案是，“扣2万元钱，并扣除8%的服务费。”对于这个解决方案，高先生表示不能接受。

　　“瓜子”北京总部公关部的一位工作人员来电表示，高先生的投诉是在购车一年后提出的，既然提出“重大事故”就要拿出证据。“在你手上开了一年，我们完全有理由怀疑是在这一年内出的重大事故。”工作人员说，起初在买车时，双方均在复检报告上签过字，上面注明了后围板轻微钣金。同理，轻微钣金与重大事故是两回事。所以，若高先生投诉，需举证“事故”发生在购车之前。通讯员提及高先生曾拿到一份这辆车在2014年的维修记录，对方表示她目前还没有看到这份举证材料，但会向大连分公司进行核实了解。